Pasajul Basarab: din 29 iunie rămâne o singură bretea — calendar complet și ce trebuie să știe șoferii înainte de luni
Din 29 iunie 2026, circulația prin Pasajul Basarab se va modifica radical. Primăria Municipiului București a anunțat că lucrările de reabilitare urgentă, care au început pe 20 iunie, intră acum în Faza 2 — cea mai restrictivă pentru traficul auto. O singură bretea va fi disponibilă pentru ambele sensuri de circulație, între Calea Grozăvești și Șoseaua Nicolae Titulescu, până la sfârşitul lunii iulie.
Pasajul Basarab este unul dintre nodurile rutiere critice ale Bucureștiului, cu zeci de mii de vehicule care-l traversează zilnic. Modificările care urmează vor afecta direct rutele de lucru ale multor șoferi. Iată ce trebuie să știți.
Calendar complet: trei faze de lucrări până la finalul anului
- 20–28 iunie (Faza 1): Lucrări la infrastructura de tramvai. Fără restricții pentru traficul auto.
- 29 iunie – 31 iulie (Faza 2): O SINGURĂ BRETEA disponibilă pentru auto, în ambele sensuri. Alternarea pe aceleeași carosabil.
- August (Faza 3): Traficul auto se mută pe cealaltă bretea. Continuarea lucrărilor pe prima bretea.
- septembrie – decembrie: Intervenții punctuale pe carosabil, fără restricție totală.
- 31 decembrie 2026: Termenul final al proiectului, conform Primăriei.
Ce se lucrează la Pasajul Basarab?
Lucrările includ o consolidare serioasă a structurii, după 15 ani de neglijență. Pe agenda se află:
- Înlocuirea parapetului metalic degradat și a aparatelor de reazem nefuncționale
- Reparații la rosturile de dilatație și sistemul de colectare a apei
- Aşternere de covor asfaltic nou pe carosabil și rampe
- Curățare prin sablare, astuparea fisurilor și aplicare de mortare speciale
- Protecție anticorozivă și consolidare a hobanelor
- Reparații la panourile fonoabsorbante și la scările rulante
- Marcaje rutiere noi
Bugetul total alocat pentru această reabilitare este de 20 milioane lei.
De ce nu s-a putut repara pasajul în ultimii 15 ani?
Răspunsul e surprinzător: Pasajul Basarab nu a fost niciodată recepționat oficial. Deficiențele procedurale din perioada de finalizare a construcției au creat o situație juridică care a blocat legal executarea de lucrări de întreținere pe bani publici. Rezultatul a fost o degradare rapidă — rugină, fisuri la stâlpii din beton, sisteme defecte. Primarul Ciucu a deblocat situația în 2026 printr-un mecanism legal care permite lucrările de urgență, recunoscând că „infrastructura Bucureștiului a fost neglijată decenii”.
Cum va funcționa traficul din 29 iunie?
De luni, circulația va fi condusă pe o singură bretea, în ambele sensuri, între Calea Grozăvești și Șoseaua Nicolae Titulescu. Brigada Rutieră va dirija circulația în orele de vârf (7:00–10:00 și 16:00–19:00) pentru a gestiona fluxul crescut de vehicule. Așteptați-vă la timpi de așteptare prelungiți, în special pe Calea Grozăvești și pe Șoseaua Nicolae Titulescu, în orele de trafic intens.
Cum sunt afectate transporturile în comun?
Liniile de tramvai vor fi deviate în Faza 1 (până pe 28 iunie) datorită lucrărilor la șine și cabluri. După ce această etapă se încheie, tramvaiele vor reveni pe rută normală. Autobuzele STB care traversează Pasajul Basarab pot fi deviate ocazional, în funcție de progresul lucrărilor. Metroul M3 (stația Basarab) nu va fi afectat.
Rute alternative pentru șoferi
Dacă posibil, evitați zona în orele de vârf. Rute alternative:
- Bd. Grozăvești → Piața Eroilor → Splaiul Independenței
- Calea Griviței (pentru accesul spre centru)
- Splaiul Independenței (paralel cu Dâmbovița)
Sfat practic: Google Maps și Waze vor afișa informații actualizate despre trafic pe Pasajul Basarab. Consultați aceste aplicații înainte de a pleca, pentru a alege ruta optimă.
Perspective mai largi
Situația Pasajului Basarab nu este izolată. Primăria estimează că mai există alte structuri similare în București, rămase nerecepționate oficial, în aceeași situație juridică anormală. Recuperarea infrastructurii bucureștene va fi, din păcate, un proces lung. Până atunci, șoferii trebuie să se pregătească pentru o lună și jumătate de trafic încordat în această zonă critică.