Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 26,4% în trimestrul III din 2026

Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 26,4% în trimestrul III din 2026 față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit Monitorul de Cluj. Datele au fost publicate miercuri, 4 noiembrie 2026, de Institutul Național de Statistică (INS) și se bazează pe statistica Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări. În total, în trimestrul III din 2026 au fost înmatriculate 114.529 de autoturisme, dintre care doar 32.360 au fost noi.

Scăderea a fost resimțită și în cazul altor categorii de vehicule de transport pasageri. Înmatriculările de autobuze și microbuze noi au scăzut cu 44,7% față de trimestrul III din 2025. În schimb, înmatriculările de mopede și motociclete noi au crescut cu 20,4% în aceeași perioadă. Pe segmentul vehiculelor de transport mărfuri, înmatriculările de autocamioane noi au scăzut cu 10,5%, în timp ce autotractoarele au înregistrat o creștere modestă de 0,5%.

Parcul auto îmbătrânit rămâne o problemă

Datele INS arată că parcul auto din România rămâne dominat de vehicule vechi. La sfârșitul trimestrului III din 2026, 67,5% dintre vehiculele rutiere înmatriculate în circulație erau Euro 4, Euro 5 sau Euro 6, iar 9,2% erau non-Euro. În rândul autoturismelor, cea mai mare pondere o au cele Euro 4, cu 31,3%. Pentru autobuze și microbuze, 23,6% sunt Euro 6, iar pentru mopede și motociclete, 23% sunt Euro 5. În cazul autocamioanelor, predomină Euro 3 (25,4%), iar autotractoarele sunt în proporție de 50,7% Euro 6. Comparativ cu trimestrul II din 2026, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul de pasageri au scăzut cu 3,1%, iar cele pentru transportul de mărfuri cu 3%. Datele nu includ reînmatriculările datorate schimbării proprietarului în urma vânzării autovehiculului și nici tramvaiele, troleibuzele, vehiculele militare, remorcile din agricultură sau vehiculele de locuit.

Sursa: Monitorul de Cluj