Adio, Tatra! Cel mai îndrăgit tramvai din București iese la pensie după 53 de ani — STB organizează Festivalul Tatra în iulie 2026

După mai de cinci decenii de serviciu neobosit pe străzile Bucureștiului, tramvaiele Tatra și-au sfârșit era. Vara 2026 marchează retragerea definitivă a acestor vehicule iconice din parcul STB, închizând un capitol important din istoria transportului public al capitalei. Ultimele curse vor circula în weekendurile 11-12 iulie și 18-19 iulie, iar Societatea de Transport București invită bucureștenii să spună adio acestor „cai de fier” portocalii și galbeni care au devenit parte din ADN-ul orașului.

53 de ani de povești pe șine

Tramvaiele Tatra au fost introduse în flotei STB în anul 1973, într-o perioadă când orașul se moderniza rapid și avea nevoie de o capacitate de transport mai mare. De atunci, aceste vehicule au purtat milioane de pasageri pe linia 1, 5, 10, 23 și alte rute memorabile. Generații întregi de bucureșteni au crescut la sunetul specific al acestor tramvaie — clinchetul ușilor, zvâcnetul caracteristic la pornire, și acel miros uleios, metalic, care azi pare aproape nostalgic.

Pentru mulți, tramvaiul Tatra nu a fost doar un mijloc de transport. Era coșul în care te-ai apucat de mână cu fata iubită, autobuzul pe care îl lua zilnic de pe linia 1 pentru a merge la birou, mijlocul prin care te-ai dus la prima zi de școală. Aceste tramvaie au fost martorii schimbărilor Bucureștiului — de la comunism la democrație, de la blocuri comuniste la zgârie-nori, de la căi înguste la aglomerație urbană.

Date tehnice: KT4D — o mașină de epocă

Tramvaiele Tatra care se retrag sunt din clasa KT4D, proiectate și fabricate de compania cehă Tatra Smíchov. Unele detalii tehnice care le fac cunoscute:

• Lungime: 32,4 metri (versiunea articolată)
• Capacitate: 210 pasageri (95 așezați, 115 în picioare)
• Viteză maximă: 80 km/h
• Putere motorului: 250 kW
• Perioada de operare: 1973-2026

Deși tehnologia lor nu mai poate ține pasul cu standardele europene moderne, aceste tramvaie au dovedit o durabilitate remarcabilă. Cu toate întârzierile ocazionale și reviziile frecvente, sistemul lor de tracțiune electric și structura robustă au făcut ca Tatra să rămână funcțional timp de cinci decenii.

Festivalul Tatra: o sărbătoare a adioului

STB organizează „Festivalul Tatra” în iulie 2026, un eveniment dedicat sărbătoririi acestor vehicule emblematice. Iubitorii de transport urban, nostalgia și entuziaștii istoriei Bucureștiului sunt invitați să participe.

Cum poți participa:

• Rezervă-ți loc pentru cursele speciale ale ultimului weekend (11-12 iulie și 18-19 iulie)
• Participă la exponatul commemorativ din stațiile principale STB
• Participă la tur ghidat pe ruta istorică 1 Obor-Republica
• Cumpără souveniruri și fotografii de epocă cu Tatra în service
• Susține o sesiune de întrebări și răspunsuri cu mecanicii care au lucrat cu aceste vehicule

Pentru detalii și bilete, accesează www.stb.ro sau contactează centrele de informare STB din stațiile principale.

Privire spre viitor: noile tramvaie

Plecarea Tatrei nu este o despărțire fără sens. Tramvaiele Tatra sunt înlocuite cu modele moderne și ecologice, inclusiv vehiculele Bozankaya și CAF Urbos, care consumă mai puțin energie și oferă pasagerilor mai mult confort. Aceste tramvaie noi fac parte din strategia STB de modernizare și reducere a amprentei de carbon a transportului public. Vara 2026 nu este doar despărțirea de o mașină, ci încheierea unei ere. Dar pe măsură ce retragerea Tatrei devine istorie, Bucureștiul avansează pe o cale mai verde și mai modernă, purtând cu sine amintirile unui vehicul care a devenit, cu adevărat, legendă pe șinele Capitalei.