Magistrala 6 de metrou, stadiul lucrărilor: Secțiunea de Sud trece de 69%, cea de Nord abia la 27%

Lucrările la Magistrala 6 de metrou, care va conecta Gara de Nord cu Aeroportul Internațional „Henri Coandă” Otopeni pe o distanță de 14,2 kilometri, prezintă un progres inegal între cele două secțiuni principale. Conform celui mai recent Raport Lunar de Progres disponibil, secțiunea de Sud a atins 69,08% din lucrările de structură, în timp ce secțiunea de Nord se află abia la 27,11% — o diferență semnificativă care ridică întrebări despre respectarea calendarului de finalizare.

Ritm diferit, execuție inegală

Dezechilibrul dintre cele două secțiuni ale magistralei reflectă o execuție fragmentată și dependentă de factori precum complexitatea terenului și etapizarea contractelor de construcție. Secțiunea de Sud, realizată de asocierea Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt A.Ş. – Somet SA, se bucură de o viteză mai susținută, având finalizeate lucrările majore de structură.

Pe de altă parte, Pachetul 2 — care cuprinde finisajele, cala de rulare, instalațiile electromecanice și de curenți slabi — se află la un stadiu embrionar, cu doar 3,78% progres. Această fază este crucială pentru pregătirea infrastructurii în vederea exploatării și deschiderii liniei. Gradul general de execuție financiară a proiectului era de 64,49% la finele lunii aprilie 2026, ceea ce sugerează că, deși finanțarea avansează, lucrul fizic pe teren nu ține întotdeauna pasul cu consumul bugetar.

Repere recente și autorizații obținute

Pe 15 mai 2026, a fost marcat un moment simbolic important: tunelul de foraj TBM „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații Piața Montreal, constituind un reper vizibil în progresul tunelării. Această operație dificilă, care necesită precizie milimetrică și gestionarea riscurilor geotehnice, a dovedit capacitatea constructorilor de a depăși obstacole tehnice complexe. Un alt semnal pozitiv a venit pe 9 august 2026, când Metrorex a anunțat obținerea autorizației de construire pentru Lotul 1.2 — tronsonul de 7,6 kilometri între stațiile Tokyo și Aeroport Otopeni. Această autorizație deschide calea spre accelerarea lucrărilor în direcția aeroportului și consolidează viabilitatea extinderii spre terminal.

Cât vor mai dura lucrările?

Conform proiecțiilor actuale, deschiderea Magistralei 6 este estimată în jurul anului 2028. Însă, având în vedere ritmul divergent dintre secțiuni și volumul substantial de muncă rămas pe Pachetul 2, acest calendar ar putea suferi ajustări. Experiența proiectelor de metrou din București arată că estimările inițiale sunt adesea optimiste, iar decalajele neașteptate sunt frecvente.

De ce contează această linie pentru Bucureșteni?

Magistrala 6 va fi prima legătură de metrou directă între centrul Capitalei și Aeroportul Otopeni. În prezent, pasagerii și navalizii sunt dependenți de:

• Trenul CFR Călători — care necesită transfer și este mai greu accesibil din anumite zone;
• Autobuzul expres 100 — rapid, dar vulnerabil la congestionarea traficului pe Șoseaua Otopeni;
• Taxiuri și servicii de ride-sharing — opțiuni scumpe, mai ales pentru deplasări frecvente.

Odată funcțională, magistrala va reduce timpii de deplasare, va descongestionare rutele rutiere din zona de nord și va stimula dezvoltarea urbană în raza stațiilor (Băneasa, Pipera, Dorobanți, Floreasca). Impact asupra traficului auto și asupra economiei urbane va fi considerabil.

Perspective și riscuri

Decalajul din secțiunea de Nord necesită atenție imediată din partea Metrorex și a constructorilor. Dacă ritmul lucrărilor nu se accelerează pe acest segment, întârzierea va afecta deschiderea integrală a liniei. Finisajele și instalațiile tehnice — chiar dacă par etape târzii — sunt la fel de critice ca structura și necesită planificare precisă și urmărire riguroasă. Indiferent de provocări, Magistrala 6 rămâne o investiție prioritară pentru infrastructura de transport a Bucureștiului. Succesul său va depinde de accelerarea ritmului pe secțiunea de Nord, de finalizarea autorizațiilor pentru extinderea spre aeroport și de vigilența asupra calendarului.